尽管2012年山西煤炭发送量同比增运千万余吨，但随着山西晋北、晋中、晋东三大煤炭基地的建设，山西铁路运输能力不足的问题仍然突出。19日，太原铁路局局长杨绍清对中新网记者如是说。
　　据铁路部门的统计数据显示，2012年，太原铁路局货物发送量完成5.5亿吨，同比增运1426万吨;煤炭发送量完成4.6亿吨，同比增运1221万吨。其中，山西省货物发送量完成4.47亿吨，同比增运966.9万吨;煤炭发送量完成3.74亿吨，同比增运1039万吨。
　　杨绍清表示，尽管如此，山西铁路运输能力不足的问题仍然突出。随着山西省晋北、晋中、晋东三大煤炭基地的建设，“以煤为基、多元发展”现代产业新体系的形成，在一段时期内运输需求与能力的矛盾将继续存在，部分区段还相当突出。
　　杨绍清称，目前太原铁路局计划投入15.5亿元，对京原线进行电气化改造，对太焦线进行扩能改造，对榆次编组站进行扩建等，切实提高运输能力，能够把山西的煤炭等货物运出去，把山西所需的物资运进来。
　　与此同时，铁路安全广受关注，民间称“铁路惨祸猛于虎”。杨绍清称，“确保运输安全是民众的基本要求，是铁路的首要职责，近年来，太原铁路局关于安全生产工作作出一系列部署，推进安全风险管理，加强安全基础建设，仅2012年安全投入就近80亿元，全局安全生产总体保持平稳。”
　　此外，大西客专即将开通，太原铁路局在既有石太客专培养出了一批专业人才，又组织多批次到其它高铁局学习，超前掌握高铁应用知识，为确保铁路运输安全持续稳定提供技术保障。
　　目前，在山西“走得了”的问题有所缓解，“一票难求”的局面得到改善。杨绍清表示，下一步太原铁路局的工作重点是要让大家“走得好”，进一步更新服务理念，创新服务方式，为全社会提供更加安全、优质、便捷的运输服务，提高人民群众对铁路工作的满意度。