锅炉用无缝钢管全力加快六沾复线建设已完成总投资的82.5%

文章出处：http://www.gaoyagangguan.com作者：高压无缝钢管厂家发表时间：2017/2/6 17:22:25

锅炉用无缝钢管全力加快六沾复线建设已完成总投资的82.5%
　六盘水至沾益段作为沪昆锅炉用无缝钢管全线仅剩的单线锅炉用无缝钢管，成为沪昆锅炉用无缝钢管大通道上的薄弱环节。随着六(盘水)沾(益)复线炎方至松林段双线顺利开通，这标志着昆明锅炉用无缝钢管局全力会战六沾复线、力争年内开通运营取得阶段性胜利。
　　截至目前，六沾复线建设云南管段已累计完成投资26.5亿元，完成总投资的82.5%。炎方至松林段的站前工程已完工，其余各段的站前工程也进入攻坚阶段。昆明锅炉用无缝钢管局乘势大干快上，举全局之力进一步加强施工组织、安全和工程质量管理，力争六沾复线云南管段今年内贯通。
　　曲靖车务段干部驻现场严把关，后勤总动员作保障
　　为确保六沾复线炎方至松林段双线开通后安全持续可控，该局所属曲靖车务段精心组织，采取派驻干部、提供有力后勤保障、开展安全大检查活动等措施，全面强化运输安全卡控。
　　该段分别派驻经验丰富的干部到炎方、黑老湾、松林等站行车室和道岔区现场把关。严格道岔钉固加锁、钩锁器状态、停留施工机车车辆防溜巡视检查制度。临时扳动道岔进路实行双人检查确认制度。
　　该段在六沾复线的松林、炎方、黑老湾站悬挂宣传标语，在全段各车站、党支部张贴以路局安全理念、安全谚语警句为内容的宣传画以营造氛围。段领导班子成员及机关干部深入各车站和党支部开展形势任务宣讲，进一步激发干部职工战六沾保安全的积极性。
　　该段积极做好领导干部和作业人员的培训工作，强化炎方、黑老湾等站车站值班员《双线自动闭塞行车作业办法》、《非正常情况下接发列车作业标准》、《临时行车办法》和沾昆复线施工典型案例现场培训工作，确保上岗人员全部培训合格，防止线路开通后因设备设施不稳定产生影响。
　　该段派出机关干部组成后勤保障小组，进驻六沾复线任务繁重的车站，提前为相关人员配发床、褥、雨具和食品等，每天统计日用品及食品所需数量，由后勤人员采购后于次日送到车站，切实解决当班人员的吃、住问题，解除他们的后顾之忧。
　　该段还在全段范围内开展以调车作业、劳动人身安全、防溜、货物装载、客运安全为重点的安全大检查;抓好干部作风督察，严格追究违章违纪人员责任，查找安全管理存在的差距，监控干部把关及跟班卡控责任落实，以确保六沾复线开通区段各项安全工作落实到位。
　　曲靖工务段施工不止监督检查不止，开工一处包保卡控一处
　　该局所属曲靖工务段充分发挥专业管理优势，全面落实段、车间、班组三级卡控体系，做到"施工不止、监督检查不止"，竭尽全力确保六沾复线施工和行车安全。
　　该段针对六沾复线施工少数监管人员业务技能不高、把握不住监控重点的问题，组织对抽调到六沾复线参与监管工作的130余名干部职工进行岔改施工方案的系统学习，使监管人员均能对新铺线路道岔技术资料进行检查核对。为提高培训针对性，该段还针对不同拨接点的特点，及时组织相关人员进行拨接前线路、道岔轨距、水平及料具准备的检查培训，提高监管人员业务水平。为完善施工质量监管，该段还安装了性能可靠的"红外眼"。
　　该段充分发挥车间对所属施工项目的直接监管作用，制订完善施工现场安全卡控工作制度，针对施工安全中存在的重点和难点问题，指派专人进行现场监控。六沾介入办、曲靖、宣威工务车间对影响既有线施工的松林、黑老湾、炎方、红土沟、里腊5个施工工区进行重点包保。该段规定，每个新开工的施工配合点，必须分别召开配合动员会和安全分析会，找出可能存在的安全隐患和薄弱环节，建立施工配合台账，指派专人到现场蹲点卡控，监管人员严格执行信息每日汇报制度。8月份以来，六沾介入办、宣威、曲靖工务车间参加施工配合、检查和卡控达582人次，共发现黑老湾特大桥昆端桥台护锥破损开裂、2404公里300米处挡墙外鼓开裂等56个问题，已督促整改38个，为顺利推进施工进度提供了功能完备的"助推器"。
　　昆明电务段挖探沟查隐蔽工程，抓模拟查信号连锁
　　六沾复线建设当前已进入开通倒接关键阶段。该局所属昆明电务段严把"施工过程控制、联锁试验、道岔验收、电缆及室内工程质量、LKJ基础数据复核"五关，狠抓电务设备质量整治，全力做好六沾复线路局管段开通准备。
　　该段成立工程质量检查验收组，下设联锁试验、道岔、隐蔽工程、室内工程质量检查整治和LKJ基础数据复核5个专项检查小组，对隐蔽工程施工质量进行全过程控制，及时督促施工单位限时整改存在的问题，检查验收记录做到齐全有效。在前期仿真及模拟试验基础上，根据工程进度倒排工期，指定专人模拟试验黑老湾、炎方站联锁及区间自动闭塞情况，对道岔、轨道电路、信号机进行单项试验，确保联锁关系100%正确。