中国高压无缝钢管业期待“高性能”救赎
　　经过多年发展，我国已成为全球高压无缝钢管产量大国。不过，在粗钢产量连创新高之际，困扰我国高压无缝钢管业多年的低附加值、低毛利率的宿疾却总是挥之不去。步入“十二五”，高压无缝钢管业也迎来转型机遇。权威人士透露，即将发布的高压无缝钢管工业“十二五”规划的核心指导思想之一就是以结构调整、转型升级为主攻方向，扩大高性能钢材品种，同时，还将加强高压无缝钢管产业链延伸和上下游协同发展。显然，走高附加值的发展之路符合高压无缝钢管行业长期发展趋势。不过，被寄予厚望的高性能钢如何发展?怎样推广?能否帮助全行业摆脱低迷?一个个谜题还都有待正解。
　　结构转型迫在眉睫
　　我国高压无缝钢管产业在“十一五”期间取得快速发展，2010年全国粗钢产量已经超过6亿吨，2011年正朝着突破7亿吨的方向迈进。当传统高压无缝钢管产能面临低附加值、高能耗的瓶颈，即将遭到大规模淘汰时，高性能高压无缝钢管产品就成为行业破解资源、环境以及能耗桎梏，实现品种和结构转型的突破口。
　　不仅是“十二五”新材料规划将高性能钢列为政策重点支持的品种之一，在即将出台的高压无缝钢管业“十二五”规划中，发展高性能钢也是重中之重。
　　工业和信息化部原材料司高压无缝钢管处处长苗治民透露，“十二五”期间首先要促进高压无缝钢管产品升级换代。对于“量大面广”的高压无缝钢管产品，主要是提升档次和稳定性，全面推进钢材标准升级。对于“高性能”的高压无缝钢管产品，重点是加强应用，同时，鼓励少数有实力的企业开发高端钢材品种，并支持特钢企业的发展。
　　据了解，国家将通过税收减免、补贴、重大项目支持等形式支持高压无缝钢管企业研发、研究成果产业化和发展相关配套设施。更有业内人士估算，扶持资金由企业和政府共同承担，或达数千亿元。
　　事实上，高性能钢的开发和应用涉及多个产业领域，仅从高压无缝钢管行业角度来看，高性能钢几乎涵盖了所有钢材品种中的高性能产品。
　　中国高压无缝钢管工业协会副秘书长、首席分析师迟京东在接受中国证券报记者采访时表示，“十二五”规划中提到的高性能钢，主要指关键钢材品种，既包括使用“量大面广”的品种，如高性能螺纹钢，也包括部分高质量、高附加值的钢材品种，如汽车用板、齿轮钢、高速列车用动轨、车轴、高压锅炉板、海洋平台用钢、石油开采用钢、输送用钢等，还包括大量特殊钢和特殊材料。
　　仅以特钢为例，早在今年年初的《高压无缝钢管工业“十二五”规划(草案)》中，就已经指明特种高压无缝钢管重点方向将是高速铁路、城市轨道交通、海洋工程和海上石油开采、大型和特殊性能船舶和舰艇、节能环保汽车、特高压电网等高端装备制造领域的专用钢材。

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