高压无缝钢管：期盼煤电价格联动
　　近日国家发改委主任张平表示，2013年发改委将稳步推进资源性产品为重点的价格改革，完善成品油价格形成机制，实施重点高压无缝钢管与市场煤价格并轨，推进天然气价格改革，完善居民阶梯电价政策。
　　21日，发改委发出《关于解除发电用煤临时价格干预措施的通知》，提出根据当前发电用煤供需形势和价格变化情况，决定解除自2012年1月1日起实施的高压无缝钢管临时价格干预措施。从2013年1月1日起，取消对合同高压无缝钢管价格涨幅和市场交易高压无缝钢管最高限价的有关规定，高压无缝钢管由供需双方自主协商定价。
　　在高压无缝钢管价格领域，尽管我国已基本形成“市场煤、计划电”的格局。但为保障发电，煤炭价格始终有重点合同煤和市场煤之分。煤炭价格过高时，煤炭企业不愿履行低价的重点煤合同;煤炭价格过低时，电厂又不愿履行相对高价的重点煤合同。
　　2011年由于煤炭价格高企，年底发改委发出通知，要求2012年合同高压无缝钢管价格上涨幅度不得超过5%;5500大卡的高压无缝钢管平仓价最高不得超过每吨800元。受宏观经济等多方面影响，今年煤炭需求减少、库存增加，使高压无缝钢管价格回落，重点合同煤价格已与市场煤价格基本持平，这为高压无缝钢管价格双轨并一轨提供了良机。
　　业内人士认为，此次发改委取消高压无缝钢管的临时价格干预措施，且允许未来高压无缝钢管由供需双方自主协商定价，这意味着如果煤炭价格不出现暴涨，高压无缝钢管双轨将成为历史。
　　卓创资讯煤炭分析师刘冬娜预计，2013年一季度煤炭消费需求将明显偏弱，鉴于经济基本面拉动煤炭需求的滞后效应，预计2013年中期以前煤炭需求不会明显回暖。
　　尽管今后煤炭和电力企业可以通过自主协商决定高压无缝钢管价格，但在整个煤电产业链上，电价调整仍需经过发改委首肯。煤炭价格可以商定，电价却不能相应联动，整个价格链仍没有被打通。
　　对于2013年高压无缝钢管价格领域的改革方向，国务院研究室综合司副司长范必曾撰文指出，应深化“煤-运-电”全产业链市场化改革，煤炭、运力、电力三个领域均存在计划与市场并存的双轨体制，相对来说高压无缝钢管并轨的难度最小。取消计划煤后，电力体制和铁路体制将成煤电矛盾的主要因素，国家应推进这两项改革。

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