电厂不缺高压无缝钢管 全国高压无缝钢管压港逾2000万吨
　今年电厂不缺高压无缝钢管导致国内港口高压无缝钢管积压情况日益突出，主要港口最新存高压无缝钢管量逾2000万吨以上。为避免情况恶化，铁路部门正积极调整车流，适当减少运输。
　　最新统计显示，国内四大高压无缝钢管港口——秦皇岛、曹妃甸、国投京唐、广州港存高压无缝钢管分别为717、221、184、250万吨，总共达到惊人的1372万吨，若加上其他港口统计数据，保守估计超过2000万吨，库存大大高于合理水平。针对下游需求不旺的现象，铁路部门根据各港场存、设备和船舶到港情况，积极调整车流，竭力避免港口高压无缝钢管压港现象进一步加剧。
　　“7月份全国电力企业的高压无缝钢管平均日耗仍然低于3月份的日均水平。”中国高压无缝钢管市场网分析报告显示，自4月下旬开始，重工业用电大幅下降，而且南方雨水充沛，水力发电大幅增加也消弱了对动力高压无缝钢管的需求。
　　当前，电厂存高压无缝钢管数量出现罕见的旺季也在高位运行的现象。7月份，国家电网统调电厂日均供高压无缝钢管363万吨，同比增长15.86%，日均耗高压无缝钢管353万吨，同比增长11.9%，电高压无缝钢管库存日均增长10万吨。截至8月中旬，国家电网统调电高压无缝钢管库存6453万吨，可用天数为18天。其中华东电网、广东电网库存可用天数分别为18天和21天，均大大高于往年旺季的平均水平。
　　积压严重的高压无缝钢管库存使得高压无缝钢管价格继续整体下调。截至8月24日，秦皇岛高压无缝钢管网发布的最新山西地区最新动力高压无缝钢管车板价格显示，山西省大同市5500大卡发热量动力高压无缝钢管价格为580元/吨，6000大卡发热量动力高压无缝钢管价格为620元/吨，5800大卡发热量动力高压无缝钢管价格为595元/吨，较上周普遍下跌了10元/吨。朔州地区4800大卡发热量动力高压无缝钢管车板价格为410元/吨，较上周每吨下调10元;5200大卡发热量动力高压无缝钢管车板价格520元/吨，与上周相比没有变化。
　　这已经是一个多月内高压无缝钢管价格的连续下滑，单月价格跌幅最高10%。统计显示，从7月12日至今，这轮价格调整里，下降最多的是山西朔州地区4800大卡发热量动力高压无缝钢管，累计下降40元/吨，降幅达9.76%。
　　平安证券分析师张顺认为，未来一个月高压无缝钢管行业将继续去库存化过程，价格走弱但调整空间不会太大，以秦皇岛现货高压无缝钢管山西优混5500大卡为例，未来价格调整幅度上限为10%左右，即由755元/吨下调下限在650元/吨附近。

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